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Die Sommerpause - Der Rückblick – Der Ausblick |
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| Veröffentlicht von Warlock (admin) am 14 Aug 2010 | |
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Als erstes möge gesagt sein das die Fairness bei der Community nach wie vor und / oder gerade trotz der Neuzugänge vorbildlich ist. Ob beim Überholen, Überrunden oder einfach nur platz machen weil gerade ein anderer Fahrer auf seiner schnellen runde ist.
DANK an dieser Stelle an [GCZ] Crusty und [GCZ] Rhodan für die Organisation und die Durchführung. Auch DANK an alle Fahrer, die hier teilnehmen um Spaß an den ChampCars zuhaben, auch wenn das nicht immer so einfach ist wie es dann aussieht.
Was die Saison 2010 schon ganz klar gegenüber der Saison 2009 bewiesen hat ist, dass es nicht mehr nur 3 - 4 Sieg Fahrer gibt, sondern mindestens 10 pro Rennen, die das Rennen für sich entscheiden können – was auf der ein oder anderen Strecke natürlich zu Spannungen zwischen den ein oder anderen Fahrer führte – klar ist aber auch wir fahren um Punkte und wenn es nur der letzte ist. Abgerechnet wird am ende soviel ist klar.
Auch wurden Rekorde gebrochen – zahlreiche neue Rundenrekorde, das Fahrerfeld hat die 20 Mann grenze durchbrochen, was zum ersten mal zu Hardware technischen ausfällen führte – auch an dieser Stelle sei unseren Partnern von „Race for Fun“ ( http://www.rffun.net/ ) ein DANK ausgesprochen, die immer sehr schnell und unproblematisch zur Stelle sind.
Nach der Sommerpause geht es noch zu 7 weiteren Rennen und die „WM“ ist offener den je, 15 Fahrer können ( zumindest rein rechnerisch ) noch „Weltmeister“ werden.
Da das Verfolgerfeld sehr dicht zusammen liegt fällt es schwer jetzt schon einen Favorit auszumachen. Die Formkurven einzelner Fahrer deuten darauf hin, dass sie ganz nach oben wollen.
Bei so einem geballten Verfolgerfeld, darf man auf eine sehr spannende Endphase der Saison 2010 gespannt sein.
Gentlemen, please turn off the engine and enjoy the summer break.
Zuletzt geändert am: 14 Aug 2010 um 13:42
Zurück07.02.2012 - 08:15 Uhr
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